这是建设中的广西龙门大桥项目(5月1日摄,无人机照片)。
(相关资料图)
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
工人在广西龙门大桥项目建设工地进行主缆紧缆施工(5月1日摄,无人机照片)。
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
工人在广西龙门大桥项目建设工地进行主缆紧缆施工(5月1日摄,无人机照片)。
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
这是建设中的广西龙门大桥项目(5月1日摄,无人机照片)。
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
工人在广西龙门大桥项目建设工地进行主缆紧缆施工(5月1日摄)。
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
工人在广西龙门大桥项目建设工地施工(5月1日摄)。
近日,位于钦州市的广西最长跨海大桥——龙门大桥项目建设全面进入上部结构施工阶段,其中龙门大桥主通航孔桥已完成主缆的架设,目前正在进行紧缆施工。
龙门大桥项目全长约7.6公里,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,这一项目是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,也是连接广西北部湾经济区的重要通道。
新华社记者 周华 摄
(来源:新华网)